7月3日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,明確了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的時(shí)間表和路線圖?!缎袆?dòng)計(jì)劃》的發(fā)布實(shí)施,吹響了全民行動(dòng)、再接再厲打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的進(jìn)軍號(hào)角。那么,目前我國(guó)大氣環(huán)境形勢(shì)究竟如何?未來三年怎樣打好這場(chǎng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)?就此,記者采訪了生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專家。
《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》是繼“大氣十條”之后第二個(gè)大氣污染防治的行動(dòng)計(jì)劃?!缎袆?dòng)計(jì)劃》提出,到2020年,地級(jí)及以上城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率達(dá)到80%;重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。經(jīng)過三年努力,進(jìn)一步明顯降低細(xì)顆粒物濃度,明顯減少重污染天數(shù),明顯改善環(huán)境空氣質(zhì)量,明顯增強(qiáng)人民的藍(lán)天幸福感。
補(bǔ)上關(guān)鍵短板
“大氣十條”實(shí)施5年來,我國(guó)空氣質(zhì)量改善效果顯著,所確定的三大空氣質(zhì)量改善目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。2017年,全國(guó)地級(jí)及以上城市PM10平均濃度比2013年下降22.7%;京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域PM2.5年均濃度分別比2013年下降39.6%、34.3%、27.7%;北京市PM2.5年均濃度從2013年的89.5微克/立方米降至58微克/立方米。
生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過“大氣十條”的推進(jìn)和落實(shí),我國(guó)探索出了一條適合我國(guó)國(guó)情的大氣污染防治新路。“但我國(guó)大氣環(huán)境形勢(shì)依然嚴(yán)峻,大氣污染物排放量仍居世界前列。”該負(fù)責(zé)人指出,我國(guó)338個(gè)地級(jí)及以上城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)比例僅為29%,京津冀大氣傳輸通道城市、汾渭平原等區(qū)域PM2.5年均濃度超標(biāo)1倍左右。特別是秋冬季,北方地區(qū)重污染天氣仍然多發(fā)頻發(fā)。
“長(zhǎng)期以來粗放式發(fā)展積累形成的以重化工為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、以煤為主的能源結(jié)構(gòu)、以公路為主的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和大量裸露地面存在的用地結(jié)構(gòu),對(duì)進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量構(gòu)成重大挑戰(zhàn)?!痹撠?fù)責(zé)人表示,大氣污染防治問題成為全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵短板,亟須通過全力攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量的持續(xù)改善。
生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院院長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士王金南告訴記者,《行動(dòng)計(jì)劃》的目標(biāo)設(shè)定延續(xù)了“大氣十條”以顆粒物濃度降低為主要目標(biāo),同時(shí)降低重污染天數(shù)的思路,將促進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量的總體改善。
《行動(dòng)計(jì)劃》所確定的具體指標(biāo)包括,到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上;PM2.5未達(dá)標(biāo)地級(jí)及以上城市濃度比2015年下降18%以上,地級(jí)及以上城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率達(dá)到80%,重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。
聚焦結(jié)構(gòu)性污染
環(huán)境問題歸根結(jié)底還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)問題。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,《行動(dòng)計(jì)劃》確定調(diào)整四大結(jié)構(gòu)——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu),有利于持久大幅削減污染排放,保障治污效果的長(zhǎng)效穩(wěn)定。
王金南介紹,以京津冀及周邊6省市(北京、天津、河北、山西、山東、河南)為例,國(guó)土面積僅占全國(guó)的7.2%,卻消耗了全國(guó)33%的煤炭,生產(chǎn)了全國(guó)43%的鋼鐵、45%的焦炭、31%的平板玻璃、19%的水泥、60%的原料藥、40%的農(nóng)藥,原油加工量占全國(guó)28%。
再比如,京津冀及周邊、長(zhǎng)三角、汾渭平原等區(qū)域,單位國(guó)土面積煤炭消費(fèi)量是全國(guó)平均水平的4倍至6倍。且重化工產(chǎn)業(yè)“圍城”現(xiàn)象突出,對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境及空氣質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。同時(shí),在城鄉(xiāng)接合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和廣大農(nóng)村地區(qū),存在大量“散亂污”企業(yè),嚴(yán)重污染環(huán)境、擾亂市場(chǎng)秩序、擠占發(fā)展空間,“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象十分突出。
對(duì)此,《行動(dòng)計(jì)劃》將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整作為推動(dòng)我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的重要突破口,做出了優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、嚴(yán)控“兩高”行業(yè)產(chǎn)能、將“散亂污”企業(yè)及集群綜合整治工作推向全國(guó)、深化工業(yè)污染治理以及大力培育綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)等具體部署。同時(shí),將加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、構(gòu)建清潔低碳高效能源體系作為重要舉措,堅(jiān)持發(fā)展非化石能源與清潔高效利用化石能源并舉,著力補(bǔ)齊資源環(huán)境約束、質(zhì)量效益不高、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等短板。
《行動(dòng)計(jì)劃》提出,到2020年,全國(guó)鐵路貨運(yùn)量比2017年增長(zhǎng)30%,其中京津冀及周邊地區(qū)增長(zhǎng)40%、長(zhǎng)三角地區(qū)增長(zhǎng)10%、汾渭平原增長(zhǎng)25%。
2017年,我國(guó)公路貨運(yùn)占76.8%,鐵路貨運(yùn)僅占7.7%。特別是主要港口集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)比例僅占約2%,遠(yuǎn)低于世界平均20%的水平。
“從單位貨物周轉(zhuǎn)來看,公路運(yùn)輸能耗和污染物排放量分別是鐵路運(yùn)輸?shù)?倍和13倍。根據(jù)大氣細(xì)顆粒物源解析結(jié)果,機(jī)動(dòng)車特別是柴油車已經(jīng)成為許多大中城市的首要污染源?!鄙鷳B(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心副主任丁焰說,從全國(guó)情況看,柴油貨車保有量占全國(guó)汽車保有量的7.8%,但排放的氮氧化物和顆粒物分別占汽車排放量的57.3%、77.8%?!罢{(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu),增加鐵路貨運(yùn)量,減少柴油貨車使用是治理大氣污染的重要舉措。”
對(duì)于用地結(jié)構(gòu)的調(diào)整,《行動(dòng)計(jì)劃》給出的措施包括:推進(jìn)露天礦山綜合整治,實(shí)施修復(fù)綠化;減少裸露地面,增加綠地面積;減少秸稈露天焚燒,增加綜合利用;減少化肥施用量,增加有機(jī)肥使用等。
落實(shí)應(yīng)急減排措施
如何應(yīng)對(duì)重污染天氣一直是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院研究員、大氣環(huán)境首席科學(xué)家柴發(fā)合說,有效應(yīng)對(duì)重污染天氣需要三方面條件:一是加強(qiáng)空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)報(bào);二是在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)、開展應(yīng)急聯(lián)動(dòng);三是夯實(shí)應(yīng)急減排措施。
“科學(xué)有效的減排措施是保障重污染天氣應(yīng)對(duì)效果的基礎(chǔ),而取得應(yīng)對(duì)效果的關(guān)鍵是各項(xiàng)減排措施的嚴(yán)格落實(shí)?!辈癜l(fā)合說,目前,京津冀及周邊“2+26”城市應(yīng)急預(yù)案中,黃色、橙色、紅色級(jí)別預(yù)警應(yīng)急減排比例要求原則上不低于全社會(huì)總排放量的10%、20%、30%,應(yīng)急減排企業(yè)數(shù)量從以前的不到9000家增加到近5萬家,減排措施從以前的提高治污效率、減少生產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)等無法落實(shí)、無法考核的措施,全部改為停產(chǎn)、停生產(chǎn)工序或停裝卸運(yùn)輸環(huán)節(jié)等切實(shí)有效的措施,并實(shí)施清單化管理,以便于督查檢查。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在2017—2018年秋冬季期間,“2+26”城市重污染天氣應(yīng)對(duì)工作取得良好效果,重污染天數(shù)同比下降55.4%。但長(zhǎng)三角區(qū)域、汾渭平原的各城市應(yīng)急預(yù)案中,尚未統(tǒng)一應(yīng)急措施減排比例要求,措施的針對(duì)性、有效性不足,可操作性較差,導(dǎo)致應(yīng)急減排措施難以落地,而且措施減排力度普遍偏小,嚴(yán)重影響應(yīng)對(duì)效果。即使啟動(dòng)高級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng),效果依然不明顯。
柴發(fā)合說,下一步,要繼續(xù)指導(dǎo)重點(diǎn)區(qū)域不斷完善重污染天氣應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急措施減排比例,黃色、橙色、紅色級(jí)別減排比例原則上分別不低于10%、20%、30%。細(xì)化應(yīng)急減排措施,落實(shí)到企業(yè)各工藝環(huán)節(jié),實(shí)施“一廠一策”清單化管理。在黃色及以上重污染天氣預(yù)警期間,對(duì)鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)實(shí)施應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng),確保有效應(yīng)對(duì)重污染天氣。
《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》提出:
到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上;PM2.5未達(dá)標(biāo)地級(jí)及以上城市濃度比2015年下降18%以上,地級(jí)及以上城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率達(dá)到80%,重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。
到2020年,全國(guó)煤炭占能源消費(fèi)總量比重下降到58%以下;北京、天津、河北、山東、河南五?。ㄖ陛犑校┟禾肯M(fèi)總量比2015年下降10%,長(zhǎng)三角地區(qū)下降5%,汾渭平原實(shí)現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng);新建耗煤項(xiàng)目實(shí)行煤炭減量替代。按照煤炭集中使用、清潔利用的原則,重點(diǎn)削減非電力用煤,提高電力用煤比例,2020年全國(guó)電力用煤占煤炭消費(fèi)總量比重達(dá)到55%以上。繼續(xù)推進(jìn)電能替代燃煤和燃油,替代規(guī)模達(dá)到1000億千瓦時(shí)以上。
《行動(dòng)計(jì)劃》提出六方面任務(wù)措施:一是調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展;二是加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu),構(gòu)建清潔低碳高效能源體系;三是積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),發(fā)展綠色交通體系;四是優(yōu)化調(diào)整用地結(jié)構(gòu),推進(jìn)面源污染治理;五是實(shí)施重大專項(xiàng)行動(dòng),大幅降低污染物排放;六是強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,有效應(yīng)對(duì)重污染天氣。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者 曹紅艷)(轉(zhuǎn)自中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))